中信集团发布“双碳”行动白皮书

近日，中信集团发布《碳达峰碳中和行动白皮书》，进一步明确集团实现碳中和目标的具体行动路径。这是中信集团继去年提出“两增一减”低碳发展战略后的又一重要举措。

根据白皮书，中信集团通过对“十三五”期间的碳排放全面摸底盘查，探索编制“双碳”损益表，确保“双碳”战略实施的清晰透明、有迹可循，并在此基础上首次公布了覆盖集团五大业务板块的碳中和路线图。

根据全面摸底，“十三五”期间，中信集团在持续优化资源配置、加大绿色金融投入的同时，积极推动实业子公司通过加强技术改造、创新生产工艺等方式控制碳排放。2020年全年中信集团碳排放量为4,384万吨，相比2016年增长16%，低于产值增速47%。

中信集团对“十四五”期间的碳损益也作了相应预测，预计“十四五”期间年均减排将达到50万吨以上。综合考虑现有产业规模、未来发展规划和节能减排计划等因素，到2025年，中信集团单位产值碳排放强度预计将比2020年下降18%。

如何一步步实现碳中和？中信集团在“双碳”行动白皮书中给出了清晰的路线图：

中信集团碳中和路径概览

首先是针对电力工业、钢铁生产、建筑运营和数据中心等四个重点领域大力开展节能降碳工作，寻找各自领域能效提升、结构优化以及技术减排的潜在机遇点，有效降低碳排放；同时对剩余碳排放引入抵消计划，最终实现整体净零碳排放。

其次，实现碳中和，离不开碳能力的建设。中信集团加强碳资产管理，将建立综合化的碳信息管理体系、整合碳排放数据、碳信用资产、碳交易、减排项目等相关信息以支持碳管理分析决策；将“双碳”思维融入日常经营管理工作，加大“双碳”领域专业人才培养、引进及储备。

此外，中信集团在做好自身减排的同时，还积极助力全社会降碳减排。根据白皮书，中信集团在2020年助力外部企业和个人实现间接二氧化碳减排约2,000万吨。

在实业领域，中信戴卡生产的汽车铝铸件属于轻量化产品，相较于传统钢铁材质零部件减重三分之一。中信金属推动铌产品在中国钢铁工业的应用，含铌钢的应用显著提升了钢的强度和韧度，实现减重22.5%-50%。

在金融领域，截至2021年12月末，中信银行绿色信贷余额2,000亿元，较年初增长140%；中信证券和中信建投证券2021年绿色债券发行金额位居行业前列。下一步，中信集团将持续提升绿色金融业务规模与占比，加速绿色金融商业模式创新；以中信金融控股公司为载体，强化风险管理，深化绿色金融业务协同；积极参与金融监管部门的绿色金融评价体系建设，并推动绿色金融国内标准的完善以及与国际标准的融合。

中信集团相关负责人表示，在碳中和路径下，一家绿色低碳企业应具备以下特征：生产过程中实现低碳甚至净零碳运行；经营模式兼顾环境与经济效益，通过产业链助力全社会碳减排。中信集团将朝此方向持续努力，并将坚定推动绿色低碳业务成为公司的新增长点。

中信集团碳中和路线示意图

中信集团致力于到2030年全面绿色低碳转型取得显著成效，碳排放整体达到峰值并实现稳中有降；到2060年全面融入绿色低碳循环发展的产业体系和清洁低碳安全高效的能源体系，能源利用效率达到世界一流企业先进水平，为国家顺利实现碳中和目标做出积极贡献。